株式会社ケーユーホールディングスは、東京都町田市に本社を置く自動車販売グループの持株会社です。国産中古車販売を手がける「ケーユー」ブランドと、メルセデス・ベンツやBMW・MINIの正規ディーラーとして展開する輸入車ディーラー事業を両輪に、首都圏を中心に幅広い車種・価格帯を網羅しています。

東証スタンダード市場に上場し、2026年3月期の連結売上高は約1,691億円。創業以来「安心・安全・感動」のカーライフ提供を掲げ、来店型の接客スタイルを軸に顧客との長期関係構築を重視してきました。中古車業界としては珍しく欧州プレミアムブランドの正規ディーラー機能も持ち合わせており、販売力と技術力の両面で競争優位を持つグループです。

転職市場では自動車販売経験者だけでなく、接客・サービス業からの参入事例も多く、幅広いキャリア背景を持つ人材を受け入れる風土があります。国産車部門と輸入車部門の両方でキャリアを積める環境は、自動車業界でのステップアップを目指す人にとって魅力的な選択肢の一つです。

企業概要

項目内容
正式社名株式会社ケーユーホールディングス
設立1972年（持株会社制移行：2007年）
代表板東 徹行（代表取締役社長）
本社東京都町田市鶴間八丁目17番1号
資本金約63億円
従業員数連結1,395名（2026年3月期）
上場区分スタンダード市場（証券コード9856）
売上高約1,691億円（2026年3月期連結）
平均年収約498〜508万円程度
平均年齢約39.3歳
平均勤続年数約9.5年
事業内容国産中古車販売事業・輸入車ディーラー事業

株式会社ケーユーホールディングスは、「ケーユー」ブランドの国産中古車販売を主軸としながら、メルセデス・ベンツ・BMW・MINIの正規ディーラーも運営する自動車販売グループです。2007年に持株会社体制へ移行し、現在はグループ5社で事業を展開しています。

売上高は2026年3月期で前期比5.7%増と成長基調にあり、近年はメルセデス・ベンツ正規販売店の買収など積極的なM&A戦略も展開しています。首都圏のみならず東北・北陸エリアへの店舗網拡大も進めており、規模の拡大とともにグループ全体の体制が強化されています。

主な事業内容

株式会社ケーユーホールディングスの事業は、国産車販売事業と輸入車ディーラー事業の二本柱で構成されています。いずれも自動車の「販売」から「点検・整備」「保険・ファイナンス」まで一貫して提供しており、顧客のカーライフを総合的にサポートするビジネスモデルを採用しています。

事業セグメントごとに顧客層・販売単価・接客スタイルが大きく異なる点が特徴で、スタッフのキャリアパスも多様です。同一グループ内で国産中古車から高級輸入車まで幅広く扱える点は、業界内でも差別化要因となっています。

国産車販売事業（ケーユーブランド）

「ケーユー」ブランドの店舗で国内全メーカーの中古車を販売する主力事業です。首都圏を中心に東北・北陸地方にも店舗を持ち、低価格帯からプレミアム国産車まで幅広い在庫を揃えています。車両販売に加え、点検・車検・修理といった整備サービスも提供し、顧客の生涯にわたるカーライフをワンストップでサポートします。

来店型の接客スタイルを基本とし、飛び込み営業や強引なセールスではなく、来店したお客様にじっくりと向き合う丁寧な接客が文化として根付いています。そのため、接客サービス業出身者が転職先として選びやすい環境です。

輸入車ディーラー事業（メルセデス・ベンツ）

シュテルンブランドのメルセデス・ベンツ正規ディーラーを首都圏中心に18店舗展開しています。2000年に「シュテルン世田谷」を買収したことがグループの輸入車事業参入の起点となり、その後段階的に店舗数を拡大してきました。

メルセデス・ベンツは車両単価が高く、接客1件あたりの商談の深さが問われる事業です。専門的なプロダクト知識と高い接客水準が求められる半面、成約時の達成感や報酬面での魅力も大きく、キャリア志向の高い販売スタッフが活躍しています。

輸入車ディーラー事業（BMW・MINI）

東京都・神奈川県内でBMW・MINIの正規ディーラーを9店舗展開しています。2005年にBMW東京から5店舗を譲受して「モトーレン東名横浜」を設立したことが始まりです。BMWは性能・デザインへのこだわりが強い顧客層を持つブランドで、技術的な説明能力と顧客との長期的関係構築力が重視されます。

国産車事業との人材交流もあり、グループ内でのキャリアシフトが可能な点が特徴です。輸入車ディーラーのプレミアムな接客環境でキャリアを磨きたいと考える人材にとって、入り口として機能しています。

整備・サービス事業

各販売店舗に併設された整備工場で、車検・点検・修理・カスタマイズなどの整備サービスを提供しています。自動車整備士が中心となる職種で、販売部門と連携しながら顧客のアフターケアを担います。メカニック1人あたり1日平均4〜5台を担当し、国産車から輸入車まで多様な車種に触れることができます。

整備士としての専門技術を磨きながら、チーフ・リーダー・マネジャーへのキャリアアップが設計されており、整備技術者としての長期的なキャリア形成を志向する人材に向いています。

株式会社ケーユーホールディングスの強み

強み1. 国産中古車と輸入車ディーラーを兼営するハイブリッド体制

中古車販売と欧州高級車正規ディーラーを同一グループ内で運営している点は、業界内でも珍しい強みです。異なる価格帯・顧客層・ブランドイメージを持つ両事業を抱えることで、景気変動による影響を受けにくい事業ポートフォリオを構築しています。また、中古車で積んだ販売ノウハウを輸入車ディーラーに活かし、逆に輸入車ディーラーで培った高水準の接客文化を中古車部門に還流させる相乗効果も生まれています。転職者にとっては、グループ内でまったく異なるキャリア体験ができる点が魅力です。

強み2. 来店型営業による安定した顧客基盤

「飛び込み営業なし」の来店型スタイルを一貫して維持していることは、スタッフの定着率向上と顧客満足度の両面で大きな意味を持ちます。広告・ウェブ施策による集客を強化しつつ、来店したお客様との商談に集中できる環境が整っており、営業スタッフが過度なプレッシャーなく働けると評判です。サービス業・小売業からの転職者にとっても入りやすい文化であり、接客スキルを活かしながら自動車業界でのキャリアを築きたい人材に人気があります。

強み3. 欧州プレミアムブランドの正規ディーラー資格

メルセデス・ベンツとBMW・MINIという世界的なプレミアムブランドの正規ディーラー資格を保有していることは、容易には模倣できない競争優位です。正規ディーラーはメーカーの認定基準を満たした設備・研修・接客水準を維持する必要があり、一種の参入障壁として機能します。転職者にとっては、正規ディーラー経験がキャリアの付加価値になりやすく、同業他社への転職時にも評価されやすい実績となります。

強み4. グループ内でのキャリア多様性

持株会社体制のもとで複数のグループ会社が存在するため、営業・整備・管理といった職種間の異動だけでなく、国産車部門から輸入車部門へのグループ内転籍という形でキャリアシフトもできます。本人の希望やライフスタイルの変化に応じた柔軟な働き方の選択肢があることは、長期的なキャリア形成を見据える人材にとって大きなメリットです。

強み5. 関東を超えた店舗網の拡張

首都圏を基盤としながら、東北・北陸エリアへの出店も進めており、地方でも安定した就業環境を提供できるグループへと成長しています。また、積極的なM&A戦略により新たな正規ディーラー権を取得するなど、成長投資への姿勢も明確で、スタッフから見ても「将来性のある職場」と映りやすいポジションにあります。

強み6. 整備士の専門キャリアパス

整備士・メカニックとしての専門技術を軸にした明確なキャリアラダーが設計されており、チーフ・リーダー・マネジャーへのステップアップが体系化されています。整備士資格を持つ人材にとって、技術を活かしながら管理職を目指せる環境は、業界の中でも整った部類に入ります。

株式会社ケーユーホールディングスの年収事情

自動車販売業界全体としては販売インセンティブが収入の変動要因になりますが、株式会社ケーユーホールディングスは比較的安定した固定給ベースの給与体系を持つとされています。業界水準と比較すると、中古車販売会社としては標準的〜やや高めの水準と言えます。

職種別の想定年収レンジ

職種想定年収レンジ
国産車営業スタッフ350〜500万円程度
輸入車営業スタッフ（ベンツ・BMW）400〜600万円程度
自動車整備士（メカニック）300〜450万円程度
整備チーフ・リーダー400〜550万円程度
店舗マネジャー500〜700万円程度
管理部門（経理・人事等）350〜500万円程度

給与制度の特徴

固定給を基本としながら、販売実績に連動したインセンティブが上乗せされる仕組みとなっています。輸入車ディーラー部門では車両単価が高いため、成約件数が少なくても達成感と報酬の満足度が高い傾向があります。整備士は技術手当・資格手当が付与されるケースが多く、保有資格によって基本給が加算される仕組みも設けられています。

年収を見る際の注意点

  • 正規ディーラー部門（輸入車）と中古車部門では同じ職種でも給与水準が異なる場合がある
  • インセンティブの有無・比率は部門・店舗によって異なるため、採用面接時に確認が必要
  • 整備士は取得資格（1級・2級自動車整備士等）によって給与レンジが変わる
  • 残業時間や休日出勤の状況によって実質的な時間単価が変動する可能性がある
  • グループ内異動でポジション・部門が変わった場合、給与体系が見直されることがある

株式会社ケーユーホールディングスの働き方・福利厚生

勤務時間・シフト制

自動車販売業の特性上、週末・祝日が商談の主力時間帯となるため、シフト制を採用している店舗が多いです。平日に連休が取れるサイクルとなる場合が多く、土日に休みにくい点は事前に理解が必要です。

休日・休暇制度

  • 週休2日制（シフト制）
  • 年次有給休暇
  • 育児休業・介護休業制度
  • 慶弔休暇

リモートワーク

販売・整備の現場職はリモートワーク対応が難しい性質ですが、管理部門・本社スタッフ職では一定の柔軟性がある場合があります。

福利厚生

  • 社会保険完備（健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険）
  • 社員販売制度（自動車購入時の社員優遇価格）
  • 各種資格取得支援（整備士資格・販売士資格等）
  • メーカー研修・ブランド研修への参加機会
  • 制服貸与
  • 社員食堂または昼食補助（店舗により異なる）
  • 通勤交通費支給
  • グループ内異動・転籍制度
  • 表彰制度（優秀営業スタッフ・整備士表彰等）
  • 退職金制度

注意点

自動車販売業は週末・祝日が繁忙期となる点は避けられず、家族との週末時間を重視する人にはライフスタイルの調整が必要です。店舗勤務が基本のため、転居を伴う大幅な異動は少ない傾向ですが、グループ各社への転籍の場合は異なる地域への移動が生じる可能性もあります。

株式会社ケーユーホールディングスの社風・カルチャー

一言で表すなら「接客で勝負する、実直な自動車のプロ集団」

ケーユーホールディングスのカルチャーを一言で表すとすれば、「真摯な接客と技術力で顧客のカーライフを支える実直さ」です。華やかなブランドイメージを前面に出すよりも、来店したお客様との誠実な向き合い方を大切にする職場文化があります。

グループ内に国産中古車から欧州高級車まで幅広いブランドが存在するため、チームごとの独自文化が生まれやすく、画一的な社風というよりは部門・ブランドごとの個性が共存しています。共通しているのは「お客様のカーライフを豊かにする」という使命感と、実力主義に近い評価体制です。

評価される人物像

  • 自動車・乗り物全般への深い興味と知識を持つ人
  • 顧客との長期的な関係を大切にする誠実な接客ができる人
  • 数字（販売台数・客単価）に対して前向きな向上心を持つ人
  • チームワークを重視しながら個人の専門性を磨ける人
  • 変化（異動・グループ内転籍・新事業展開）を成長機会と捉えられる人

表面的なイメージと実態の差

「中古車販売＝強引な営業」というイメージを持つ方もいますが、ケーユーホールディングスは来店型接客を基本とし、押し売りをしない文化が定着しているとされています。特にメルセデス・ベンツ・BMW部門はブランドの品位を守るための接客研修が充実しており、「自動車販売なのに上品な職場環境」という口コミも見られます。一方で、販売実績は明確に評価されるため、数字へのプレッシャーは一定程度存在します。

株式会社ケーユーホールディングスの転職難易度

難易度：B級（中程度）

自動車販売・整備の実務経験があれば比較的入りやすい職場ですが、特に輸入車ディーラー部門（メルセデス・ベンツ・BMW）については接客水準・知識レベルへの期待値が高く、同業他社での正規ディーラー経験者が優遇される傾向があります。

国産中古車部門は接客・サービス業出身者にも扉が開いており、未経験者でも意欲と適性があれば採用実績があります。整備士職については資格保有が前提となりますが、2級整備士資格があれば応募資格を満たせるケースが多いです。

理由1. 国産車部門は業界経験不問のルートが存在する

国産中古車販売の営業スタッフは、接客経験があれば自動車販売経験がなくても応募できる職種設定がされている場合があります。飲食・小売・保険などサービス業からの転職者が入社後に活躍する事例も多く、比較的間口は広いと言えます。

理由2. 輸入車ディーラー部門は同業経験が有利

メルセデス・ベンツやBMWの正規ディーラーでの職務は、ブランドごとの専門知識・接客プロトコル・顧客層への理解が不可欠です。他の正規ディーラー経験者や、輸入車オーナー向け保険・ファイナンス経験者は即戦力として評価されやすいです。完全未経験からの参入は「国産車部門でキャリアを積んでから輸入車部門へ異動」という社内ステップアップのルートが現実的です。

理由3. 整備士は有資格者不足で採用ニーズが高い

自動車整備士の社会的な不足を背景に、資格保有者は業界全体で採用ニーズが高い状況が続いています。ケーユーホールディングスでも整備士職の採用は比較的積極的で、他業種の整備士・機械系技術者からの転職を歓迎しています。

株式会社ケーユーホールディングスに向いている人

タイプ1. 自動車が好きで、車を通じて人の役に立ちたい人

クルマを単なる商品として扱うのではなく、「お客様の生活をより豊かにするモビリティ」として捉えられる人に向いています。自動車への知識・愛着があると、商談の深さと顧客満足度が自然と高まります。

タイプ2. 接客・サービス業でのキャリアを自動車業界に活かしたい人

飲食・小売・ホテル・保険・不動産などでの接客経験を持ちながら、「もっと単価が高い商品を扱いたい」「専門性のある業界でキャリアを深めたい」と考える人には、ケーユーの来店型スタイルが合っています。

タイプ3. 技術で腕を磨き、整備のプロになりたい人

自動車整備士として国産車から輸入車まで多様な車種に携わりながら、チーフ・リーダー・マネジャーへのキャリアを積みたい人には、グループ内の整備部門は良い環境です。

タイプ4. グループ内でキャリアのステップアップを目指したい人

同一グループ内で国産車から輸入車へ、営業から管理へ、といったキャリアシフトを描きながら長期的に成長したい人に向いています。一つの会社での長期的な成長を好む安定志向の人にも合っています。

タイプ5. 首都圏在住で地に足のついた専門職に就きたい人

大きな転勤を伴わない現場職が多いため、生活拠点を首都圏に固定しながら専門的なスキルを磨きたい人にとっては、安定したキャリア基盤を提供してくれる職場です。

株式会社ケーユーホールディングスに向いていない人

批判ではなく、入社後のミスマッチを防ぐために記します。

  • タイプ：土日・祝日の休暇を強く希望する人 — 自動車販売の繁忙期は週末・祝日であり、シフト制が基本です。家族や友人との週末時間を最優先する人にはライフスタイルのギャップが生じやすいです。
  • タイプ：数字へのプレッシャーを極度に避けたい人 — 販売実績は可視化され、インセンティブとも連動するため、ノルマ的なプレッシャーを全く感じない環境ではありません。
  • タイプ：完全リモートワーク・フレックスを望む人 — 店舗型・来店型のビジネスモデルのため、現場職でのリモート対応には限界があります。
  • タイプ：高単価・外資系特有の突出した報酬体系を求める人 — グループ全体として給与水準は業界標準的であり、外資系金融・コンサルティング並みの年収を期待するのはミスマッチになります。
  • タイプ：クルマや機械に全く関心が持てない人 — 顧客との信頼関係構築に自動車への知識・熱量が影響しやすい業界のため、製品への関心がないとモチベーション維持が難しい場合があります。

株式会社ケーユーホールディングスの選考対策

1. 自動車への関心・愛着を具体的なエピソードで語る

「なぜ自動車販売業か」「なぜケーユーか」を問われる場面は必ずあります。「クルマが好き」という気持ちだけでなく、具体的なエピソード（所有歴・詳しいブランド知識・修理・カスタマイズ体験等）を交えて語ることで、説得力が増します。特に輸入車ディーラー部門ではブランドへの知識・愛着が重視されます。

2. 接客経験を「顧客との長期関係構築」の観点から語る

「来客型営業で顧客の信頼を得た経験」は最も評価される経験の一つです。前職での接客・商談・アフターサービスのエピソードを、「どのように顧客との信頼関係を築いたか」という観点で整理して話せるよう準備しましょう。

3. 数字への意識と向上心を示す

「前職でどのような数字目標を持ち、どう達成・改善したか」を具体的に語れることが重要です。販売系職種では特に、過去の実績データ（販売台数・達成率・顧客満足度等）を交えた話ができると印象が高まります。

4. 整備士職は保有資格と経験車種を明確に

整備士として応募する場合は、保有資格の級・種別（ガソリン・ジーゼル等）と、これまでに整備した車種・メーカーの幅広さが評価されます。輸入車の整備経験があれば積極的にアピールしましょう。

5. グループ内での長期キャリアビジョンを示す

「3〜5年後にどうなりたいか」という質問に対し、「グループ内で国産車から輸入車部門へのステップアップを目指したい」「整備士からチーフを経てマネジャーへのキャリアを積みたい」など、グループ内での成長意欲を示すと評価されやすいです。

6. 土日勤務・シフト制への理解を示す

自動車販売業の性質を理解した上で「土日勤務は問題なし、平日の連休で活動を調整できる」ということを前向きに伝えましょう。ライフスタイルの柔軟性を示すことで、採用担当者の懸念払拭につながります。

株式会社ケーユーホールディングスへの転職で評価されやすい経験

  • 自動車販売（国産車・輸入車問わず）の営業経験
  • メルセデス・ベンツ・BMW・MINIなど欧州高級車の正規ディーラー勤務経験
  • 2級以上の自動車整備士資格保有者
  • 飲食・小売・ホテル・不動産など接客サービス業での高い顧客満足実績
  • ローン・保険など自動車ファイナンス関連の知識・実務経験
  • 複数名のチームをまとめたリーダー・マネジャー経験（販売店舗管理）
  • 顧客との長期的な関係構築を重視したルート営業・アカウント営業の経験
  • 外国語（英語・中国語等）スキルを活かした外国人顧客対応経験
  • メカニカルな機器・工業製品に関する整備・修理経験
  • 数値目標（KPI）管理と達成に向けたPDCAサイクルの実践経験
  • 店舗マネジメント・店長経験（小売・飲食を含む）
  • カーナビ・カーオーディオ等の電装品取り付け・販売経験

特に評価されやすいのは、「欧州高級車の正規ディーラーでの販売・整備経験」と「接客業で培った顧客リピート率・満足度向上の実績」です。

まとめ

株式会社ケーユーホールディングスは、国産中古車と欧州高級車正規ディーラーという異なる顔を持つ、自動車販売業界のユニークなプレイヤーです。来店型接客を文化の中心に置き、顧客との誠実な向き合い方を大切にしながら、グループ全体で年商1,700億円規模の事業を運営しています。

転職先として見た場合、「クルマが好き」「接客でキャリアを磨きたい」「整備の専門家になりたい」という軸を持つ人にとっては、明確なキャリアパスと安定した就業環境を提供してくれる職場です。また、国産車部門から輸入車部門へのキャリアシフトという独自の成長ルートは、同グループならではの魅力と言えます。

一方で、週末シフトや数字へのコミットメントは自動車販売業の宿命でもあり、自分のライフスタイルと照らし合わせた判断が必要です。「安定した業界でじっくり専門性を磨きたい」という志向の人には合っている一方、「高速でキャリアを変えたい」「裁量の大きい環境で働きたい」という人には物足りなさを感じる可能性もあります。

自動車業界でのキャリアを検討している方は、国産車・輸入車の両方を視野に入れながら、ケーユーホールディングスの多様なキャリア機会を一度調べてみる価値があります。転職エージェントを通じて内部情報を収集し、自分のキャリアビジョンとの整合性を確かめた上で応募を検討することをお勧めします。