国際計測器株式会社は、バランシングマシン（動釣合い試験機）の専業メーカーとして、国内外の製造業の品質管理を支えてきた精密計測機器メーカーです。東京都多摩市に本社を置き、1969年の設立から50年以上にわたり「回転体の振動を測り、補正する」という特定技術に集中投資してきた企業です。

自動車産業のEV化・電動化が加速する中、モーターの回転精度や静粛性の確保はこれまで以上に重要な課題となっています。バランシングマシンはその解決に直結する技術であり、市場環境は同社にとって大きな追い風となっています。2026年3月期には売上高132億円・営業利益20億円超と力強い業績成長を実現しており、成長期にある企業への転職機会として注目度が高まっています。

本記事では転職エージェントの視点から、国際計測器の事業の実態・年収・社風・転職難易度を詳しく解説します。

企業概要

項目内容
会社名国際計測器株式会社（KOKUSAI CO., LTD.）
設立1969年6月6日
代表者代表取締役社長 松本進一
本社所在地東京都多摩市永山6丁目21番1号
資本金10億2,310万円
従業員数153名（単体）・293名（連結）
上場区分スタンダード市場（証券コード7722）
売上高約132億円（2026年3月期・連結）
平均年収681万円（有価証券報告書ベース）
平均年齢48.7歳（単体）
平均勤続年数18.5年（単体）
事業内容バランシングマシン・ラボラトリー用タイヤ評価装置・材料試験機・計測機器の製造・販売・保守サービス

国際計測器は1969年の設立以来、製造業の品質管理を支える計測・試験装置の専業メーカーとして歩んできました。特にバランシングマシンにおいては国内外で高い市場シェアを維持しており、自動車メーカー・タイヤメーカー・電機メーカーを中心に幅広いグローバル顧客基盤を持っています。

平均年収681万円・平均勤続18.5年という数字は、同社が従業員にとって安定して長く働ける環境を提供していることを示しています。精密機器業界の中でも高水準の待遇であり、転職先として安定性と収入のバランスを重視する候補者に訴求力があります。

主な事業内容

国際計測器の事業は大きく「動釣合い試験機（バランシングマシン）事業」「タイヤ評価装置事業」「材料試験機その他計測機器事業」に分類されます。いずれも「回転・振動・力学的特性を精密に測る」という技術基盤を共有しており、製造業の品質保証工程において不可欠な存在です。

バランシングマシン（動釣合い試験機）事業

主力事業です。回転体（エンジン部品・モーター・タービン・ドライブシャフトなど）の不釣合い（アンバランス）を測定し、補正する装置を開発・製造・販売しています。自動車エンジンのクランクシャフト・フライホイールのバランス取りは製造工程に不可欠であり、同社装置は国内外の自動車メーカー・エンジンサプライヤーの製造ラインに多数導入されています。

EVシフトによりエンジン部品の生産は縮小する一方、モーター・ジェネレーター・ターボチャージャー・インバーターなどの電動系部品の生産が拡大しており、これらにもバランシングマシンは必要です。回転体が存在する限り需要が続く、構造的に安定した事業基盤を持っています。

ラボラトリー用タイヤ評価装置事業

タイヤメーカー向けに、タイヤの各種特性（ユニフォーミティ・バランス・路面接地力など）を評価・測定する装置を提供する事業です。タイヤはEV化が進む中で、車両重量増加による耐久性強化や、静粛性向上に向けたユニフォーミティ精度向上が強く求められています。

世界の主要タイヤメーカーとの長期的な取引関係を持ち、グローバルなシェアを確保しています。自動車メーカーのタイヤアッセンブリーライン向けにも検査装置を提供しており、タイヤ産業のバリューチェーン全体をカバーするポジションにあります。

材料試験機・その他計測機器事業

電気サーボモータ式試験機・シャフト歪自動矯正機・各種計測機器の製造・販売を行っています。バランシングマシンやタイヤ評価装置とは異なり、より汎用性の高い計測・試験装置を幅広い製造業向けに提供しています。主力2事業を補完するポートフォリオであり、顧客の多様なニーズに応える製品ラインアップを形成しています。

国際計測器株式会社の強み

強み1. バランシングマシンにおける世界トップクラスのシェア

国際計測器はバランシングマシンにおいて世界有数のシェアを持つ企業です。自動車・タイヤというグローバルに存在する産業を主要市場とするため、国内市場に依存しない顧客基盤を確立しています。市場シェアが高い企業は価格交渉力・情報収集力・技術蓄積において優位性を持ち、後発の参入を防ぐ競争上の堀となっています。

転職者にとっては、世界シェアを持つ技術に携われることがキャリアの差別化要因となります。グローバル技術標準に触れる経験は、専門家としての市場価値を高めます。

強み2. EV化・電動化を追い風にした需要拡大

自動車産業のEV化は従来のエンジン関連部品の縮小をもたらしますが、モーター・ジェネレーター・減速機などの電動系部品の拡大をもたらします。これらの部品にもバランシングマシンは不可欠です。タイヤも電動車両の重量増加・トルク特性の変化に対応するために評価要件が高まっており、評価装置の需要も増加しています。

時代の変化がそのまま事業拡大につながる構造にあり、2026年3月期の29%増収・72%増益はこの恩恵を数字で示しています。成長企業に転職したいという動機とも合致しやすい企業です。

強み3. 高い平均年収と長期雇用の安定性

精密機器業界の平均を大きく上回る681万円の平均年収は、同社の収益力と従業員への還元姿勢を示しています。平均勤続年数18.5年という長さも、働きやすい職場環境を裏付けています。成長期にある企業として業績連動の賞与増加も期待できる状況であり、安定と成長の両立を求める人材に訴求します。

強み4. グローバルな顧客・技術・事業基盤

世界の主要自動車メーカー・タイヤメーカーとの取引実績を持ち、国内外に顧客基盤を持っています。グローバルでビジネスを展開する企業特有の技術的な知見・国際的なコミュニケーション経験を積むことができます。語学力や海外折衝経験を活かしたい人材にとっても魅力的な環境です。

強み5. 50年以上の技術蓄積と顧客との深い信頼関係

1969年の設立から50年以上にわたり、一貫してバランシングマシンに取り組んできた技術蓄積は、短期間では模倣できない競争優位です。長年の顧客との関係性は単なる取引を超えた共同開発・相談関係に発展しており、新製品の市場導入がしやすい環境を生んでいます。技術の深さと顧客信頼の組み合わせが、安定した事業基盤を支えています。

強み6. 高い自己資本比率と財務健全性

2026年3月期の自己資本比率は60.0%に改善されています。借入への依存度が低く財務体質が健全であることは、経営の安定性を示す重要な指標です。景気の波に左右されにくい財務基盤を持つ企業は、雇用の安定性も高く、転職先として安心感があります。

国際計測器株式会社の年収事情

職種別の想定年収レンジ

職種想定年収レンジ
機械設計エンジニア500万〜800万円
電気・制御システムエンジニア520万〜820万円
機械・電気・電子製品法人営業（国内）480万〜750万円
海外技術営業・グローバルアカウント550万〜900万円
サービスエンジニア（装置設置・保守）450万〜700万円
ソフトウェア開発エンジニア500万〜800万円
研究開発エンジニア550万〜850万円
管理部門（経理・人事・総務）450万〜700万円

給与制度の特徴

平均年収681万円（有価証券報告書ベース）は精密機器業界の中でも高水準です。2026年3月期に営業利益が72%増と大幅に増加していることから、業績連動賞与の水準も近年は良好であることが推測されます。基本給に加え、技術資格・専門知識・実績が評価される昇給体系を持っていると考えられます。長期勤続者が多いことから、経験年数と職位の積み上げによる給与増が見込みやすい環境です。

年収を見る際の注意点

  • 平均年収681万円は全社平均であり、職種・年齢・職位によって幅がある
  • 業績連動の賞与比率が高い場合、業況により変動することがある
  • 海外出張・駐在が多い職種では、手当込みの実質年収が表示数字より高くなるケースがある
  • 詳細な給与体系（基本給・賞与比率・残業代の扱い）は採用選考時に必ず確認する

国際計測器株式会社の働き方・福利厚生

勤務時間・休日 製造・エンジニアリング系企業として、基本的には月〜金曜日の日勤体制です。装置の設置・立ち上げ・保守では顧客工場への国内外出張が発生します。技術職では顧客の生産ラインのスケジュールに合わせた対応が必要な場合もありますが、通常業務は標準的な勤務体制が基本です。

リモートワーク 設計・開発・管理系業務はハイブリッド勤務が一定程度対応可能と考えられますが、製造・サービスエンジニアは現場作業が中心です。フルリモートの実施は職種によって異なります。

主な福利厚生

  • 各種社会保険完備（健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険）
  • 退職金制度
  • 通勤交通費支給
  • 出張手当・宿泊費・海外赴任手当
  • 資格取得支援
  • 技術研修・海外研修制度
  • 社員持株会
  • 慶弔見舞金制度
  • 有給休暇（法定基準以上）
  • 年末年始・夏季休暇
  • 多摩市永山に本社。交通アクセスは小田急多摩線・京王相模原線「永山駅」から徒歩圏内

注意点 本社が多摩市（東京都西部）に位置するため、都心部（丸の内・渋谷など）へのアクセスは30〜50分程度かかります。生活環境としては閑静な住宅都市であり、通勤利便性を重視する場合は居住エリアの選定が重要です。

国際計測器株式会社の社風・カルチャー

一言で表すなら「技術誠実型のグローバル専門家集団」

国際計測器は「バランシングマシンで世界一」というシンプルな目標に向かって50年以上走り続けた企業です。組織文化の中核には「技術で誠実に顧客の課題を解く」という職人的な姿勢があります。マーケティングや話術よりも、装置の性能・サービスの品質で信頼を勝ち取る文化です。

平均勤続18.5年が示すように、長く在籍する従業員が多く、組織の安定性と継続性があります。若手と熟練者の間でのOJTによる技術伝承が機能しており、業界知識・装置知識を系統的に習得できる環境が整っています。

評価される人物像

  • 技術を深く追求し、顧客の技術的課題を理解したうえで解決策を提示できる人材
  • グローバルな顧客に対してコミュニケーションを取れる、語学力・異文化理解力を持つ人材
  • 長期的な顧客関係の構築を大切にし、信頼を醸成できる人材
  • 新技術（EV関連・センサー・データ活用）への学習意欲を持つ人材

表面的なイメージと実態の差

「精密計測機器メーカー＝保守的・地味」というイメージを持たれることがありますが、実態はグローバルな自動車・タイヤメーカーとの最前線で技術的な課題解決に携わるダイナミックな仕事が多いです。世界のタイヤメーカー・自動車メーカーとのプロジェクトでは、最新技術要件への対応・国際的な技術交渉・アジア各地への技術支援など、グローバルな活躍の場があります。EV化という産業の大転換期に必要とされる技術を持つ企業であり、成長産業の最前線に立てることが最大の実態です。

国際計測器株式会社の転職難易度

難易度：B級（中程度）

業績好調で組織拡充の可能性がある状況であり、技術的な要件を満たす人材には比較的ジョインしやすい環境です。ただし平均勤続18.5年という長期在職者が多いため、欠員補充型の採用が基本となり、採用枠の絶対数は限られます。

理由1. 技術的な専門知識が求められる

バランシングマシンの設計・製造・保守は機械工学・制御工学・センサー技術にまたがる専門領域です。まったくの未経験からの入社は難しく、機械設計・電気制御・計測技術のいずれかに関連した経験が求められます。一方で、自動車部品メーカー・工作機械メーカー・産業機械メーカーなど隣接業界からの転職は比較的受け入れられやすいといえます。

理由2. グローバル対応力が加点要素になる

顧客が世界の主要自動車・タイヤメーカーであるため、英語での技術交渉・ドキュメント対応ができる人材が優遇される傾向があります。語学力がある技術系人材はより競争優位に立てます。

理由3. 文化的フィットも重視される

長期在職者が多い組織では、候補者の定着見込みや組織との文化的フィットが採用判断に影響します。中途採用であっても「なぜ長く働けると思うか」「何を実現したいか」を具体的に語れることが重要です。

国際計測器株式会社の主な募集職種

国際計測器では主に技術系職種（設計・開発・サービス）と技術営業を中心に採用しています。

  • 機械設計エンジニア（バランシングマシン・タイヤ評価装置の機構設計）
  • 電気・制御システムエンジニア（サーボ制御・PLC・センサー技術）
  • 研究開発エンジニア（新型装置・新技術の研究開発）
  • 機械・電気・電子製品法人営業（国内製造業向け提案営業）
  • 海外技術営業（アジア・欧米のメーカー向けグローバルアカウント）
  • セールスエンジニア・プリセールス（装置の技術的な提案・デモ・仕様調整）
  • サービスエンジニア（装置の設置・立ち上げ・トラブルシューティング・定期保守）
  • ソフトウェアエンジニア（計測制御ソフトウェア・データ解析システムの開発）
  • 社内SE（情報システム管理・DX推進）

国際計測器株式会社に向いている人

タイプ1. 技術力を武器にグローバルで活躍したいエンジニア

世界の自動車・タイヤメーカーとのプロジェクトに携われる環境は、技術者として国際的な経験を積む絶好の機会です。英語やアジア言語のスキルがあれば、さらに活躍の幅が広がります。

タイプ2. 成長産業の追い風を受けて活躍したいビジネスパーソン

EV化・電動化によりバランシングマシンの需要は拡大しています。成長局面の企業に転職し、その成果を年収・キャリアに反映させたいと考える人材にとって、今がまさに転職のタイミングです。

タイプ3. 安定した環境で長期キャリアを構築したい人材

平均勤続18.5年・自己資本比率60%という数字は、財務的に安定した長期雇用の企業であることを示しています。腰を据えてキャリアを積みたい人材に向いています。

タイプ4. 顧客の製造工程に深く入り込んで価値を提供したい人材

装置の設計から設置・立ち上げ・保守まで関わることで、顧客の製造ラインを支える実感が得られます。顧客の生産品質に直接貢献することにやりがいを感じる人に向いています。

タイプ5. 自動車業界の変化を技術で支えたいエンジニア

内燃機関からEVへの転換は、自動車関連部品の品質要件を根本から変えています。バランシングマシンはこの変化の中心にある技術であり、次世代モビリティの品質を守る仕事に携わりたいエンジニアに最適です。

国際計測器株式会社に向いていない人

批判ではなく、ミスマッチ防止のために正直に記載します。

  • タイプ： IT・Web・ソフトウェア中心のキャリアを築きたい人材（ハードウェア・計測機器が事業の中心）
  • タイプ： 東京都心部への通勤利便性を重視する人材（多摩市は都心からやや距離がある）
  • タイプ： 転職・副業・外部活動を並行して行いたい人材（安定・長期雇用文化の組織のため、独立志向との相性は難しい場合がある）
  • タイプ： 短期間でのキャリアアップ・転職を前提にしている人材（長期在職文化と相性が悪い）
  • タイプ： 消費財・一般向けプロダクトの企業で働きたい人材（完全なBtoB・製造業向けのため、一般消費者との接点は薄い）

国際計測器株式会社の選考対策

選考対策1. 機械・計測・制御の技術知識を具体的に準備する

バランシングマシンは機械工学・振動工学・制御工学の知識が必要な精密装置です。応募時には自分の技術的なバックグラウンドを具体的に言語化してください。「何を設計したか」「どんな制御系を扱ったか」「顧客の要件をどのように実装したか」という具体的なエピソードが選考での評価ポイントになります。

選考対策2. 自動車・タイヤ産業への理解を示す

顧客産業への理解は技術営業・サービスエンジニア系の職種では特に重視されます。自動車の製造工程・タイヤの品質管理工程・EV化が製造業に与えるインパクトなど、顧客の立場を理解したうえでの志望理由を構築してください。業界知識の深さが「お客様の言語で話せる人材」という評価につながります。

選考対策3. グローバル対応力をアピールする

海外顧客との取引が多い企業のため、英語での業務経験・グローバルプロジェクト経験・海外駐在・出張経験は大きな加点要素です。語学スキルがある場合は具体的な活用場面（英語での技術提案・海外の顧客との折衝・外国語でのドキュメント作成など）を明確に伝えてください。

選考対策4. 長期キャリアビジョンを語る

平均勤続18.5年の組織では、採用側も長期的な貢献を期待しています。「5年後・10年後にどのような技術者・ビジネスパーソンになりたいか」「国際計測器でどのように成長したいか」を具体的に語れることが重要です。転職回数が多い場合は、各段階での学びと今回の志望との整合性を丁寧に説明してください。

選考対策5. サービスエンジニア職は顧客対応力も重視

装置の設置・保守担当のサービスエンジニアは、技術力に加えて顧客とのコミュニケーション能力も重視されます。トラブル発生時の迅速な対応・顧客への説明力・問題解決後の関係強化など、技術と顧客対応を両立したエピソードを準備してください。

選考対策6. 財務・経営状況への理解を示す

2026年3月期の大幅増収増益という業績を把握したうえで、「なぜ今この会社か」という観点を志望動機に組み込むと、採用担当者への印象が変わります。「EV化の需要拡大局面での事業成長に貢献したい」「世界シェアを持つ技術でグローバルに活躍したい」という文脈で語ることが効果的です。

国際計測器株式会社への転職で評価されやすい経験

  • 機械設計経験（精密機器・産業機械・自動車部品製造設備）
  • 電気・制御システム設計経験（サーボモータ制御・PLC・インバータ）
  • 計測器・センサー・振動試験に関する技術知識
  • 自動車部品・タイヤ製造工程の品質管理・生産技術経験
  • モーター・回転機械の設計・評価経験
  • 産業機械向けBtoB技術営業・技術提案の経験
  • 海外技術折衝・英語でのビジネスコミュニケーション経験（特に英語・中国語）
  • 自動車メーカー・Tier1サプライヤーとの取引折衝経験
  • サービスエンジニアとしての装置立ち上げ・トラブルシューティング経験
  • ソフトウェア開発（計測制御システム・データ解析・C/C++・Python）
  • QA・品質保証・計測管理（QMS・ISO/TS16949などの品質体系知識）
  • 海外赴任・海外出張による現地顧客対応経験
  • 新製品開発における顧客ニーズのヒアリング・仕様策定経験
  • 製造業DXやデータ活用に関する知識・経験

特に評価されやすいのは、「機械・制御系の技術知識×自動車・タイヤ産業の業界知識×英語コミュニケーション力」を兼ね備えた人材です。 この3条件が揃うとグローバル技術営業・サービスエンジニアとして即戦力評価を受けやすく、年収面での好条件での入社交渉もしやすくなります。

まとめ

国際計測器株式会社は、バランシングマシンという特定技術で世界トップクラスのシェアを持つ、日本の精密計測機器メーカーの中でも際立った存在です。50年以上の技術蓄積・世界的な顧客基盤・EV化による需要拡大という三拍子が揃い、2026年3月期には大幅な増収増益を実現しています。

転職先として見たとき、平均年収681万円という高水準の待遇・平均勤続18.5年という安定した組織・グローバルな仕事環境は、技術者としてのキャリアを長期的に磨きたい人材に強く訴求します。知名度は高くないかもしれませんが、世界の自動車・タイヤ産業の品質を支えるという社会的意義と、成長産業の追い風を受けた事業拡大というポテンシャルを兼ね備えた企業です。

採用枠は限られますが、機械・電気・制御の技術バックグラウンドを持つ人材には十分にチャレンジできる企業です。EV化・電動化の波が製造業全体を変える今、その変化の核心にある技術を持つ企業でキャリアを築くことを検討してみてはいかがでしょうか。まずは転職エージェントを通じて、自分のスキルセットとのマッチングを確認することをお勧めします。